Aile Avant AXIS Foils Carbon BSC 1290

Pour la gamme BSC, nous avons complètement changé le contour, augmentant le rapport d'aspect et réduisant l'épaisseur pour une vitesse et une glisse considérablement améliorées, tout en incorporant ce que nous avions appris du projet HPS en virage et en torsion pour un virage optimal.

Cependant, comme l'Original, nous avons développé une section de foil avec un angle de décrochage élevé.
Cela signifie qu'il fonctionne toujours bien à basse vitesse, il sera donc indulgent lorsque vous faites une erreur en empannant sur un Wind foil ou un Wing foil.
Il vous permettra également de vous relever facilement et de vous maintenir en échec lorsque vous surfez sur des vagues lentes ou faibles.

Le résultat est un foil qui a une plage de fonctionnement incroyablement large - l'ultime polyvalent.
Un jour, vous pourriez foler de minuscules vagues sur votre SUP, le lendemain, vous pourriez crier en dock start avec une aile à main, le tout sur le même foil.

Le foil 810 BSC est rapidement devenu notre foil de prone le plus populaire, tandis que le 1060 est le foil de choix pour les foilers à ailes de première saison.
Le BSC est également la référence pour le SUP foiling.
Si vous voulez faire du foil et du SUP avec une seule configuration, le BSC sera le choix idéal.

Les foils BSC sont idéalement assortis à nos gammes d'ailerons arrière Freeride Small, Freeride, Progressive ou Speed.

Les ailes Broad Spectrum Carve (BSC) sont une nouvelle direction dans les ailes faciles à piloter, avec de bonnes performances intégrées à la conception.
Parfait pour tous les parcours, y compris les cyclistes débutants.

Les tailles plus grandes sont idéales pour le POMPAGE, le SUP, le WINGING, le WAKE. Au fur et à mesure que nous diminuons les tailles, les 890-810-740 sont des ailes PRONE, WINGING et KITE hautes performances.

Pour les ailes BSC, nous utilisons une section de foil raffinée, avec une plage de vitesse et une stabilité étendues.
Cela rend les ailes BSC idéales pour tous les niveaux de rider et toutes les conditions.
Les tailles 890 / 810 / 740 sont conçues pour les performances PRONE, WINGING et KITE foil.
Ces ailes sont stables, rapides et tournent en un clin d'œil.

Les 1120 et 1060 sont les ailes les plus faciles pour tous les niveaux, les riders plus lourds et polyvalents pour WING, SUP, WAKE et PUMP.
Le lift très précoce, conduite en douceur, bonne plage de vitesse et excellent virage pour leur taille.
La 970 pourrait être l'aile tous niveaux pour tous les styles et niveaux de pilotage.

Les 890-810-740 sont des ailes plus rapides et plus techniques, conçues pour les riders expérimentés SUP, PRONE, WINGING qui recherchent des performances plus élevées dans un package très facile à piloter.

Comme pour chaque aileron avant AXIS, les graphiques sur les ailes vous donnent toutes les mesures possibles afin que vous puissiez comparer au mieux et également échanger rapidement des pièces ou obtenir de nouveaux accessoires pour votre foil.

VEUILLEZ NOTER:

CETTE AILE EST UNIQUEMENT COMPATIBLE AVEC LES FUSELAGES DE LA SÉRIE BLACK

Aile en carbone AXIS BSC 890

Données techniques:
ENVERGURE: 890 mm / 35inches
ACCORD MAX: 170mm / 6.7inches
RAPPORT D'ASPECT: 6.43
SUPERFICIE RÉELLE 1290 cm carrés / 191 pouces carrés
CAMBRE (en% de CHORD): 2,5
VOLUME: 1697cm cubes / 104 pouces cubes

Utilisation recommandée:
WING Surf pour tous niveaux et conditions moyennes +. Super stable pour la taille
Downwind - Conditions moyennes+ et niveau intermédiaire+
SUP / Surf - Conditions Medium+ et niveau intermédiaire
Wake foiling - Niveau intermédiaire+
Pump foiling - Niveau intermédiaire+
Windsurf foiling - Niveau intermédiaire+
Kite foiling - Idéal pour tous les styles, niveaux et conditions

Aile arrière suggérée:

500 mm de carbone pour un contrôle maximal, une stabilité et une conduite plus lente (niveaux d'entrée)
Carbone 460 mm pour les virages rapides et lâches (avancé)
Carbone 420 mm pour des performances ultimes (vitesse et virage - intermédiaire +). L'un de nos ailerons arrière préférés pour la conduite et le carving rapides.
Carbone 440 mm pour le contrôle et la stabilité (tous niveaux)
Carbone de 400 mm pour des sensations plus souples et des virages carvy tout en conservant un bon contrôle (intermédiaire)
Carbone 390 mm pour Wing et Surf avec un bon contrôle des virages et une glisse supplémentaire
Carbone 370 mm pour des sensations lâches et des virages rapides, avec moins de stabilité (intermédiaire). L'aileron arrière qui fait tout
Carbone 340 mm pour une sensation encore plus lâche et encore moins de traînée et plus de vitesse. (Avancée)
500mm Anhedral Carbon spécifique au windsurf foil

Lorsque vous achetez l'aile avant en carbone AXIS S-Series, nous incluons une housse matelassée AXIS avec fermeture éclair, en gris chiné, et la marque AXIS, pour une installation, un transport et un stockage plus sûrs.

Quelles vis pour monter l'aile sur le fuselage :
Vis avant de l'aile BSC Vis centrale Vis arrière
1120 mm x 220 mm M8 x 20 mm M8 x 20 mm M8 x 20 mm
1060 mm x 200 mm M8 x 20 mm M8 x 20 mm M8 x 20 mm
970 mm x 190 mm M8 x 20 mm M8 x 20 mm M8 x 20 mm
890 mm x 170 mm M6 x 18 mm M8 x 20 mm M8 x 20 mm
810 mm x 155 mm M6 x 14 mm M8 x 20 mm M8 x 20 mm
740 mm x 140 mm M6 x 14 mm M8 x 20 mm M8 x 20 mm