SONAR SF830 – Surf Front Wing

Description

La série de Surf Front Wings a été conçue pour offrir une vitesse de décrochage extrêmement basse, un pump ultra-efficace et un carving fluide dans un style surf.
Ces ailes procurent un contrôle du roulis inégalé, une stabilité remarquable et une agilité exceptionnelle, privilégiant les appuis puissants rail-to-rail et les virages serrés en appui.

Grâce à leur grande tolérance, elles récupèrent la vitesse très rapidement – en un ou deux pumps – et exploitent l’énergie même des plus petites vagues.
Parfaites pour le foiling assisté, le parawing, le prone, le wake-thieving ou encore le wing surf, les Surf Series génèrent un maximum de portance à basse vitesse pour une glisse douce, stable et prolongée.

Disponibles en six tailles, de SF530 à SF1230.
À associer avec les stabilisateurs Surf /5 Series, également optimisés pour les vitesses plus faibles.

Innovation

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Progression accélérée

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  Les SF-Wings offrent un pumping extrêmement facile tout en restant très maniables d’un rail à l’autre.
  La répartition de surface sur l’envergure a été optimisée pour améliorer la capacité de roulis : moins de surface en bout d’aile permet à l’eau de s’évacuer plus efficacement.

   

Pumping sans effort

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  Le foil est très tolérant aux variations d’angle d’attaque : vous pouvez pomper de façon énergique ou simplement donner une légère impulsion pour retrouver une glisse quasi infinie.
  En cas de décrochage imminent, un seul pump suffit pour relancer la vitesse.
  Grâce à cette grande tolérance, vous pouvez utiliser une aile de surf plus petite que prévu (en wing surf), ce qui améliore nettement la réactivité et la précision dans les manœuvres, notamment en surf.

   

Glisse maîtrisée et fluide

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  Les SF-Wings offrent la sensation de glisse d’une aile haut ratio… mais à basse vitesse.
  Nos ailes Sonar HA procurent une glisse exceptionnelle à haute vitesse, mais nécessitent de la maintenir activement.
  Avec les SF Front Wings, nous avons reproduit cette sensation de glisse “sans friction”, mais optimisée pour des vitesses plus faibles.

   

Virages réactifs

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  Nous avons reculé l’aile au maximum sur la fuselage afin d’améliorer la réactivité en courbe.
  De ce fait, il peut être nécessaire d’avancer légèrement votre mât sur le rail par rapport aux ailes North classiques.

  En plaçant l’aile avant plus près du mât, la stabilité en lacet diminue volontairement : le foil engage les virages plus facilement et plus directement.

   

Compatibilité Stabilisateur : Surf / Glide

• Les ailes avant SF étant conçues pour fonctionner à très basse vitesse sans décrocher, elles doivent être associées à un stabilisateur offrant les mêmes caractéristiques.
  Nous recommandons les stabilisateurs Surf Series ou Glide Series, spécialement développés pour ces vitesses de fonctionnement.

   

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