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Le mât est constitué d'une combinaison de couches de carbone et de fibre de verre, qui ont été traitées selon la méthode du pré-imprégné. Le SPX est nettement moins sensible aux chocs et à l'usure qu'un mât à plus forte teneur en carbone. Néanmoins, le reflex est suffisamment rapide pour vous donner un excellent contrôle de votre voile.
Le flex line est parfaitement adapté à tous les modèles Neilpryde, le SPX vous offre donc des performances impressionnantes à un prix acceptable.
Le SPX65 a une texture de surface spéciale. La finition des mâtss est conçue pour générer particulièrement peu de friction. Cela permet surtout de réduire l'usure des voiles à cambrure.