Voile occasion Duotone Super Hero D/Lab 3.7m² 2026
Millésime : 2026
Prix du neuf : 1289 €
ÉTAT DE LA VOILE
Bon état. Quelques plis d'usage dans le panneau central, trou recousu dans le fourreau (photo 6)
DONNÉES TECHNIQUES
Guindant : 378 cm
Wishbone : 152 cm
Lattes : 4
Mât idéal : 370 RDM
Courbure idéale du mât : Constant Curve
Têtière : Fixe
WORLD CUP WAVE D/LAB – Voile de vague haut de gamme
La Duotone Super Hero D/LAB 2026 représente la plus importante évolution d’une voile de vague dans l’histoire de la marque.
Développée sans compromis, elle réunit les technologies les plus avancées de Duotone pour offrir une plage de vent exceptionnelle, une sensation de légèreté incomparable et une grande durabilité.
Dès les premiers bords, la voile donne l’impression de ne faire qu’un avec le rider.
Ses réactions extrêmement rapides, associées à un contrôle permanent, permettent de rester parfaitement connecté à la vague.
La Super Hero D/LAB possède une plage d’utilisation étendue dans les vents faibles comme dans les vents forts.
Elle part plus tôt au planing tout en conservant davantage de contrôle lorsque le vent monte.
À titre d’exemple, un quiver classique de Super Hero composé de 5,3 / 4,7 / 4,2 m² peut être remplacé par seulement deux Super Hero D/LAB en 5,0 et 4,2 m², tout en couvrant une plage de vent comparable.
Cette polyvalence permet de naviguer avec moins de voiles tout en restant performant dans davantage de conditions.
Le poids physique ne suffit pas à déterminer la sensation de légèreté d’une voile.
Son dynamisme, sa réactivité et sa capacité à transmettre directement la puissance jouent également un rôle essentiel.
Le carbone est environ trois à quatre fois plus rigide que le Technora, le Dyneema ou le Kevlar.
La construction Intelligent Carbon XPLY utilise donc du Carbon XPLY dans les zones les plus sollicitées : point d’écoute, têtière, point d’amure et fourreaux de lattes.
Cette construction limite fortement les déformations et assure une transmission immédiate de la puissance.
Le XPLY plus souple utilisé dans le corps de la voile conserve néanmoins la flexibilité nécessaire pour délivrer une puissance progressive et contrôlable.
Le résultat est une voile extrêmement réactive, dynamique et légère entre les mains, quelles que soient les conditions.
Pour gagner du poids, Duotone n’a pas réduit l’épaisseur des films et des laminés.
La Super Hero D/LAB utilise les mêmes épaisseurs que la Super Hero classique, reconnue pour sa robustesse.
Les panneaux sont assemblés par fusion, une technologie plus résistante qu’une couture traditionnelle.
Cette liaison fusionnée est même plus solide que les matériaux Monofilm ou XPLY qu’elle assemble.
La Super Hero D/LAB respecte ainsi la philosophie « Light Done Right » : réduire le poids grâce à une construction intelligente, sans sacrifier la résistance ni la longévité.
Cette fiabilité est accompagnée d’une garantie de 5 ans.
Monocoque Fusion Body Construction
Les panneaux du corps ne sont plus assemblés par des coutures traditionnelles. La construction fusionnée permet :
Intelligent Carbon XPLY Construction D/LAB
Le Carbon XPLY est placé dans les zones soumises aux plus fortes contraintes : têtière, chute, pied de voile, point d’écoute et fourreaux de lattes.
Sa très faible élasticité améliore la stabilité et la transmission de la puissance.
Le XPLY classique, légèrement plus flexible, est conservé dans le corps de la voile afin de maintenir une puissance progressive et facile à contrôler.
XPLY Plus
Le laminé XPLY Plus de 100 ou 150 microns offre une très faible déformation ainsi qu’une excellente résistance aux UV et aux perforations.
Position du creux adaptée
La position du creux est ajustée individuellement pour chaque surface afin d’obtenir un maximum de contrôle et une plage d’utilisation optimale.
Super-Light Bumper
La voile possède l’une des protections de pied de mât les plus légères du marché.
Elle intègre également une ouverture permettant de contrôler facilement le réglage de la tension à l’amure.

Répartition optimale de la tension.
Les sangles des têtières et systèmes pin classiques sont cousues au corps de la voile de manière « unidimensionnelle » (de gauche à droite ou d’avant en arrière), et la transmission de la tension au point d’amure n’est que ponctuelle.
Le TOP CAP 3D permet une transmission « tridimensionnelle » et très diversifiée des forces au corps de la voile.
Le flottement du haut de la voile est éliminé tandis qu’un flottement progressif de la chute est assuré, ce qui élargit la plage d’utilisation.
Grâce à la protection contre l’abrasion intégrée, les lourds renforts à l’extrémité du fourreau deviennent inutiles.
Pas d’étirement, pas de perte de tension.
Les matériaux qui ont fait leurs preuves dans les harnais de sécurité sont parfaits pour le windsurf !
Nous sommes le seul fabricant à utiliser exclusivement des sangles en polyester pour les têtières (vario) comme pour les poulies.
Par rapport au polypropylène classique, le polyester présente l’avantage d’un étirement quasi inexistant.
Ainsi, même les voiles flambant neuves conservent leur pleine tension au point d’amure, leur étarquage n’a pas besoin d’être corrigé.
Un minimum d’efforts pour un étarquage parfait.
La triple poulie en laiton nickelé réduit considérablement l’effort au point d’amure.

Maintient la voile roulée et la protection sur le mât.
Un système de fixation tout simplement génial, qui maintient la voile enroulée et plaque la protection de mât contre le mât pendant la navigation.
Garantie de longue durée pour le bas de la voile. Lors du waterstart ou de la levée de la voile, le bas de la voile frotte sans cesse contre l’anti-dérapant du flotteur, en particulier avec les planches larges.
La technologie sophistiquée DURATECH FOOT consiste à recouvrir les coutures d’une grande gouttière plastique qui prévient le frottement et empêche la surface antidérapantes d’abîmer les coutures et le matériau.

Chaque voile porte des indications visuelles définies individuellement pour régler correctement la tension à l’écoute (nécessite un wishbone avec VTS TAIL)
Que préférez-vous : une résistance à la perforation et aux UV maximale avec une faible élasticité ou de meilleures (en théorie) propriétés anti-déchirures ?
Nous avons choisi la première option et conçu le laminé le plus durable disponible sur le marché.
Comme il s’avère que la résistance à la perforation, la longévité et l’élasticité sont tous des facteurs qui dépendent exclusivement de l’épaisseur de film utilisée, nous n’utilisons notre film exclusif XPLY PLUS qu’en épaisseur 150 ou 100 microns.
Nous avons mené des tests poussés pour déterminer la combinaison optimale entre l’épaisseur nécessaire de film et le nombre de fils.
C’est avant tout le X.PLY PLUS dans une épaisseur de 150 microns qui présente, avec un poids additionnel minimum, une durabilité dépassant de loin celle des tissus utilisés jusqu’ici.
Tous les grands centres nautiques et loueurs de matériel dans le monde entier en sont conscients, et c’est pour cela qu’ils font confiance à la qualité et à la durée de vie inégalables de nos voiles.
Dites adieu aux bouts de harnais mal positionnés !
Plus de tâtonnement laborieux pour trouver la position optimale pour les bouts de harnais, plus d’avant-bras raidis, plus besoin de se cramponner en permanence !
L’inscription brevetée indique l’emplacement précis où devra se trouver le milieu du bout de harnais.
Il suffit de monter les extrémités symétriquement à gauche et à droite de l’inscription, et c’est bon.
Un étarquage parfait et une plage d’utilisation énorme.
Jamais l’étarquage n’a été si rapide et précis !
Même les débutants seront à même d’étarquer impeccablement la voile en quelques secondes.
Il suffit d’enfiler le bord d'attaque jusqu’à ce que la chute flottante atteigne le marquage « limite de vent inférieure » ou « limite supérieure », et le tour est joué !
Le VTS (repère pour l’étarquage de la voile) a l’effet d’un turbocompresseur, assurant des performances optimales et une plage d'utilisation élargie.
Contrôle accru de la voile lorsque le vent souffle.
À l’origine, le designer Kai Hopf avait conçu la TT TOP pour la WARP.
La forme réduite, concave, améliore les rapports de tension, ce qui aboutit à une torsion tridimensionnelle plus efficace du haut de la voile.
Cela signifie que lorsque la voie est soumise à un vent fort le haut se tort non seulement horizontalement mais également verticalement.
Les rafales sont vraiment neutralisées et la prise en main du gréement facilitée, ce qui le rend utilisable sur une plus grande plage d’utilisation.
Inspirée par les baudriers et les casques de Formule 1 très résistants.
L’attache métallique double D exclusive à deux parties sur la têtière vario remplace les solutions standards utilisées jusqu’ici.
Cette construction est la garantie de propriétés d’étarquage optimales et élimine complètement le glissement de la sangle.

Plus de couture au niveau du bord d'attaque > 80 g de poids en moins > pas de point dur grâce au chevauchement des panneaux amélioration de l'élasticité du bord d'attaque.
Prévient les flottements de la chute non souhaités.
Mini-lattes courtes, très efficaces, qui soutiennent les zones entre les lattes continues et éliminent les flottements de chute qui fragiliseraient la voile.
Extrêmement stables, pratiquement incassables.
Selon l’utilisation, le placement de la voile et la tension nécessaire, les lattes peuvent se retrouver extrêmement sollicitées.
Pour prévenir les ruptures, nous n’utilisons pour la construction de toutes les lattes solides que des laminé époxy extrêmement résistants, qui peuvent vraiment tout endurer et être pleinement à la hauteur des exigences de longévité DUOTONE.
Ultra-léger et aérodynamique.Un détail discret d’une efficacité incroyable.
Les iROCKET 2.0 sont des étarqueurs de lattes ultra-légers, aérodynamiques et extrêmement stables.
Ils sont constitués de composants de qualité, tel l’écrou en laiton auto-lubrifiant et résistant à l'eau salée avec vis en acier inoxydable, qui s’adapte à toutes les tensions de latte.
L’iROCKET 2.0 est aussi à l’origine d'une véritable révolution :
Une tension de latte correcte à 100 % en sortie d’usine, un réglage qui dure toute une vie.
Nous effectuons déjà le calibrage de chaque latte en usine selon les indications du centre de développement.
Pas au hasard mais avec une clé dynamométrique, pour une précision totale.
De plus, le contre écrou est équipé de vis collées démontables qui préviennent le dérèglement de la tension.
Cela signifie que la tension des lattes est parfaitement correcte et le restera, sans aucun réajustement nécessaire, pour toujours !
La clé fournie avec les lattes ne servira donc qu’à d’éventuels micro-réglages individuels ou dans le cas très rare où une latte se briserait.
Deux fois plus de longévité, deux fois moins d’étirement.
La fabrication DUOTONE est d’une qualité sans pareille qui confère à nos voiles une durée de vie nettement supérieure.
Les coutures triple point zig-zag y contribuent énormément.
Et il ne s’agit pas des coutures simples habituelles mais de coutures doubles !
Elle s’étirent sur toutes les zones exposées en cas de chute, ce qui augmente la résistance aux déchirures et réduit la variation de déformation de 50 % maximum au profit de la stabilité de profil et des performances.
Insertion sans friction du mât dans le fourreau.
Une astuce géniale pour en finir avec l’insertion laborieuse du mât.
Le logo DUOTONE au-dessus de la fenêtre du wishbone permet d’ouvrir facilement le fourreau, de telle sorte que l’insertion du mât se fait sans devoir tirer constamment sur le fourreau et sans friction.
La bonne longueur de wishbone sans réajustement.
Comme la hauteur à laquelle est fixé le wishbone dépend de sa taille et qu’il forme donc un angle différent par rapport au mât, la longueur du wishbone change.
Des recommandations individuelles permettant de déterminer la longueur correcte sont imprimées directement sur le fourreau du mât à la hauteur du wish.
Le protecteur le plus léger sur le marché.
La fenêtre de visualisation en vinyle intégrée permet de repérer le bord inférieur du mât.
Une fois le réglage parfait trouvé, le patch Velcro optionnel peut être utilisé pour "sauvegarder" cette position - ce qui permet de gagner du temps et d'assurer des performances maximales.
Sur la base de notre produit exclusif XPLY PLUS, nous avons ajouté des cordes de carbone unidirectionnels.
Cela a pratiquement éliminé l'étirement dans le sens de la charge, tout en conservant une certaine souplesse/élasticité dans l'autre sens.
Nous utilisons du CARBON XPLY dans les zones de haute tension/étirement (haut et point d'écoute).
En particulier dans la zone du point d'écoute, cela permet de transférer la charge du point d'écoute au corps de la voile de la manière la plus efficace et la plus directe.
C'est exactement la raison pour laquelle toutes les voiles SLS sont encore plus directes que nos voiles ordinaires.
Contrairement aux voiles à membrane ou laminées où la voile devient plus souple/spongieuse en raison du film extrêmement fin.
Qualité garantie : une offre sans pareil chez la concurrence.
Un poids minimal, c’est très bien.
Toutefois, si les renforts nécessaires sont trop limités, la durée de vie s’en voit automatiquement réduite.
DUOTONE détermine l’équilibre parfait entre poids et durabilité.
Comme preuve de leur durabilité supérieure et de leur qualité unique, la garantie 2+3 ans s’applique à presque toutes nos voiles (sauf monofilm) !
Pour bénéficier pleinement de la garantie, vous devez absolument vous inscrire directement après l’achat sur www.duotonesports.com.
Dans le cas contraire, seules les garanties légales s’appliquent !La garantie ne s’applique qu’au premier propriétaire.
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Surface
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Wishbone max.
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Tension VTS à l’écoute
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Guindant max.
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Têtière
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Lattes
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Mât recommandé / alternatif
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Diamètre du mât
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Longueur du mât
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|
3,7 m² |
148 cm |
Min. +2 / Max. +4 |
363 cm |
Réglable |
4 |
Platinum / Gold |
RDM |
340 cm |
|
4,0 m² |
148 cm |
Min. +2 / Max. +4 |
374 cm |
Réglable |
4 |
Platinum / Gold |
RDM |
370 cm |
|
4,2 m² |
154 cm |
Min. +2 / Max. +4 |
378 cm |
Fixe |
4 |
Platinum / Gold |
RDM |
370 cm |
|
4,5 m² |
158 cm |
Min. +2 / Max. +4 |
390 cm |
Fixe |
4 |
Platinum / Gold |
RDM |
370 cm |
|
4,7 m² |
162 cm |
Min. +2 / Max. +4 |
404 cm |
Fixe |
4 |
Platinum / Gold |
RDM |
400 cm |
|
5,0 m² |
166 cm |
Min. +2 / Max. +4 |
418 cm |
Fixe |
4 |
Platinum / Gold |
RDM |
400 cm |
|
5,3 m² |
170 cm |
Min. +2 / Max. +4 |
430 cm |
Fixe |
4 |
Platinum / Gold |
RDM |
400 cm |
|
5,7 m² |
176 cm |
Min. +2 / Max. +4 |
438 cm |
Fixe |
4 |
Platinum / Gold |
RDM |
430 cm |
Attention : la géométrie et la longueur du mât, qui déterminent notamment sa rigidité, doivent correspondre au design, à la surface et à la courbe de guindant de la voile. La Super Hero D/LAB ne fonctionnera pas correctement avec un mât situé en dehors des recommandations indiquées.
Après une exposition intensive aux rayons UV, les zones assemblées par fusion peuvent prendre une légère teinte jaunâtre. Les tests réalisés en laboratoire et sur l’eau confirment que cette évolution est uniquement esthétique et n’affecte ni la solidité ni les propriétés mécaniques de la voile.
Cette modification de couleur n’est donc pas couverte par la garantie.